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bonjour tous le monde !!

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bonjour tous le monde !!

Message  kalayy le Ven 15 Nov 2013 - 18:34

salut a tous moi c est alexis 27 ans , actuellement proprietaire d une astra gtc 150, la famille s agrandit je recherche une 5 portes et je suis tombé sur cette ds4 Shocked  OMG :drunken:  !! je vais l essayer demain c est une 1.6 vti 120ch , 20 000 klm a 13 800e . qu en pensez vous ?? bonne affaire ou passe ton chemin ?
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  Nikodemus le Ven 15 Nov 2013 - 18:47

bonjour et soit le bienvenue

la finition de la ds4 ?
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  kalayy le Ven 15 Nov 2013 - 18:58

pardon c est la finition so chic ya tout les options sauf cuir et gps , jante alliage.
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  ririmedoc le Ven 15 Nov 2013 - 19:16

Bonjour et les passionnés de DS4. Wink 
De quelle année elle est?
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  kalayy le Ven 15 Nov 2013 - 19:25

salut et merci , elle est de fin 2011
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  mimids4 le Ven 15 Nov 2013 - 19:36

Bienvenue à toi Very Happy
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Message  prouvencau le Ven 15 Nov 2013 - 19:59

Salut et bienvenue parmi nous sur le forum, en espérant que tu transforme l'essai
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  Athar le Ven 15 Nov 2013 - 21:33

De mémoire, le VTi120 n'a pas eu autant de soucis que les THP, ceci dit, c'est un vrai veau avec cette motorisation (elle est moins réactive qu'une 307 1.4 90ch et beaucoup plus longue a donner sa puissance (et donc la faire monter dans les tours)).

C'est d'ailleurs pour cela que je ne l'ai pas pris en VTi120 car les "grosses" côtes, faut rétrograder si on veux monter^^ (c'est pas une blague^^ et je l'ai testé avec 3km au compteur^^ on leur a même fait faire un demi plein à la concession, car elle le réservoir était un poil trop vide xD)

Bref, a voir tes besoins et les types de trajet aussi Wink
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  milryagil le Ven 15 Nov 2013 - 22:26

Bienvenue à toi sur notre forum !!

Un vrai veau, il ne faut pas exagérer non plus. Et ce comparatif est erroné. La preuve ci-après, comparatif entre une 207 Vti 95cv pourtant plus légère qu'une 307, et la DS4 Vti120 :
http://www.zeperfs.com/match4041-3317.htm

Certes le Vti120 est un moteur atmosphérique, mais en le cravachant un peu il reste suffisant dans le cadre d'une conduite familiale tranquille, et n'a pas de réel défaut si ce n'est un ratio perfs/conso peu flatteur...
Par acquit de conscience, tu devrais peut-être te rapprocher d'une concession pour tester les capacités de cette motorisation...si tant est que tu puisses dégoter une Vti dispo à l'essai...peut-être dans une autre voiture...?
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  Athar le Ven 15 Nov 2013 - 22:36

Bon, on ne va pas polluer ici, le mieux si on continue serait d'ouvrir un post a ce sujet (ou de parler sur un post qui en parle déjà (des motorisations)).

Certes ce n'est que mon avis perso, celui de mon beau-frère et de ma sœur... xD

Par contre, quand je dis que le VTi120 est poussif, c'est pas du n'importe quoi, j'ai testé la voiture comme je conduisais la 307. Il y a une petite route ou on peux taper a fond après un rond point. En rétrogradant (pour les 2) en seconde, je met le pied au planché, la 307 monte direct en puissance, tandis que la DS4 dans cette motorisation est trop linéaire et se fait attendre (il faut être déjà haut dans les tours pour commencer a ressentir les 120ch).
Alors quand on veux effectuer un dépassement, ben il faut bien prévoir son coup, ou rouler pépère et ne pas dépasser^^

Je le répète, mais on à été 3 à la tester, les 3 ont a trouver qu'elle était poussif, encore plus lors d'une montée dans une voie rapide/autoroute (plus une route nationale à 110), eh bien avec la 307, c'est déjà la misère, en 4ème c'est limite, parfois que je devais passer en 3ème, ben la DS4, c'était un 3ème aussi, sinon on perdait trop en puissance.

PS: Ce genre de test comparatif n'a pour moi aucune valeurs Wink Ce n'est qu'un comparatif théorique et non réel.

PS2: Je crois qu'il doit l'essayer justement la VTi120 avant de se prononcer pour l'achat de cette occasion.
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  milryagil le Sam 16 Nov 2013 - 9:05

Ce genre de comparatif, issu de tests réalisés par la presse spécialisée, donc des professionnels, donne une idée bien plus objective des différences entre deux voitures, que celle émanant de simples impressions d'un jeune conducteur de 23 ans Wink 
Les impressions au volant sont trompeuses de nos jours. Déjà sur notre Thp 200, avare en sensations.
Côté pollution de topic, ce n'est pas le cas puisque notre nouvel ami a posé une question qui attendait une réponse. Et sur ce plan tu as une certaine tendance à l'exagération. Que cette motorisation ait du mal à tirer une pleine charge en 5ème sur une grosse rampe, passe encore...mais la 4 l'emmènera partout !! La 207 1.4 75cv de ma mère tongue , dont on peut dire qu'il s'agit d'un veau, y parvient. Et le Vti 120 est autrement plus alerte même dans la DS4. Donc dire que la 3ème est obligatoire sur une grosse côte, tu exagères, sauf à vouloir dépasser un semi...
Athar, tout le monde n'attend pas d'avoir des chevaux de course sous son capot. Une DS4 Vti 120 ne propose certes pas de perfs transcendantes. Mais d'ici à dire que c'est un veau, non.

Cela dit, l'agrément moteur sera sensiblement inférieur à celui proposé par une Astra 150cv...mais une fois encore il faut savoir ce que l'on recherche.
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Message  mimids4 le Sam 16 Nov 2013 - 11:53

et que dire avec un mazout de 110 chevaux .... Surprised Surprised

tout dépend du pilote Laughing Laughing
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  Nikodemus le Sam 16 Nov 2013 - 13:18

avec mon 110 cv mazout je suis obliger de passer la 1 :Det descendre de la voiture ma femme pour qu elle pousse se veau clown clown
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  Athar le Sam 16 Nov 2013 - 15:03

@milryagil a écrit:Ce genre de comparatif, issu de tests réalisés par la presse spécialisée, donc des professionnels, donne une idée bien plus objective des différences entre deux voitures, que celle émanant de simples impressions d'un jeune conducteur de 23 ans Wink 
Les impressions au volant sont trompeuses de nos jours. Déjà sur notre Thp 200, avare en sensations.
Côté pollution de topic, ce n'est pas le cas puisque notre nouvel ami a posé une question qui attendait une réponse. Et sur ce plan tu as une certaine tendance à l'exagération. Que cette motorisation ait du mal à tirer une pleine charge en 5ème sur une grosse rampe, passe encore...mais la 4 l'emmènera partout !! La 207 1.4 75cv de ma mère tongue , dont on peut dire qu'il s'agit d'un veau, y parvient. Et le Vti 120 est autrement plus alerte même dans la DS4. Donc dire que la 3ème est obligatoire sur une grosse côte, tu exagères, sauf à vouloir dépasser un semi...
Athar, tout le monde n'attend pas d'avoir des chevaux de course sous son capot. Une DS4 Vti 120 ne propose certes pas de perfs transcendantes. Mais d'ici à dire que c'est un veau, non.

Cela dit, l'agrément moteur sera sensiblement inférieur à celui proposé par une Astra 150cv...mais une fois encore il faut savoir ce que l'on recherche.
@milryagil: Cela reste des tests "théorique" dans une certaines mesures. Ils testent les véhicules, sortent des chiffres et remplissent une base de données.
Quand tu sors le comparatif, il prend donc les valeurs de la base de données et c'est tout. Pour moi, cela donne juste une première idée sur le moteur et non ce qu'il vaut vraiment. En gros, c'est une synthèse.

Pour ce passage aussi "que celle émanant de simples impressions d'un jeune conducteur" => Je vais me répéter, mais je ne suis pas le seul à l'avoir dit... on a été 3 à la tester et franchement, elle était plus que poussive, en 4ème, elle ne pouvais pas la faire cette montée sans que l'on rétrograde, la c'était plus les semi qui nous doublé.

Maintenant, laissons le la tester, cela dépendra de son usage et des routes qu'il emprunte, moi je suis juste venu donner mon avis, mais dans notre coin ou l'on peut avoir de jolie côtes, ben le VTi120 est "à la ramasse" (de mon point de vue et des autres l'ayant testé en même temps que moi... donc je n'ai peut-être que 5 ans de permis, on était unanime sur le côté poussif du moteur).
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  milryagil le Sam 16 Nov 2013 - 17:27

Des phases de tests chronométrés n'ont rien de théorique !! :evil:  Ils donnent déjà une excellente idée sur les capacités d'une voiture, notamment en terme de relances, les départs arrêtés se révélant plus aléatoires car relatifs à la qualité du "décollage". Maintenant libre à toi de penser ce que tu veux, et à prendre tes impressions purement subjectives et celles de tes camarades comme un acquis définitif.
Qui plus est, et on terminera l'échange là-dessus, on ne juge pas les capacités d'une voiture qui affiche 3km au compteur.

Laissons la parole à notre nouvel ami, qui passerait d'un Turbo-D de 150cv (c'est bien cela ?) à un bloc essence atmo de 30cv de moins...Est-ce bien cela ??
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Re: bonjour tous le monde !!

Message  mimids4 le Dim 17 Nov 2013 - 16:59

@nikodemus a écrit:avec mon 110 cv mazout je suis obliger de passer la 1 :Det descendre de la voiture ma femme pour qu elle pousse se veau clown clown
lol! lol! 

idem pour ma part ...

je ne prends que les descentes ... ce n'est pas évident tous les jours scratch
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