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Message par Chipie59 le Jeu 22 Mai 2014 - 15:48

Bonjour à tous et toutes, je reviens vers vous après tout ce temps juste pour vous dire que je quitte ma Déesse , et oui non pas que je n'en suis pas content mais j'aime le changement ... Je suis partis pour un autre gabarit !! Le Toyota Rav4 ( cela fini aussi par 4 comme vous pouvez le constater ) il est de 2010 et première chose que je remarque c'est que le GPS de la Déesse date du siècle dernier, le mien est plus vieux et bien plus pratique, enfin ce n'est qu'un détail .... Bonne route à vous ...
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Message par Nikodemus le Jeu 22 Mai 2014 - 16:22

Chipie59 bonne route , j espere que ton Reve4 ne se transformera pas en cauchemars  Wink 
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Message par milryagil le Jeu 22 Mai 2014 - 16:50

@nikodemus a écrit:Chipie59 bonne route , j espere que ton Reve4 ne se transformera pas en cauchemars  Wink 
Joli !!   Very Happy

Bonne route à toi  Wink
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Message par prouvencau le Jeu 22 Mai 2014 - 17:18

bonne route à bord du RAV 4
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Message par ririmedoc le Jeu 22 Mai 2014 - 17:43

Bonne route en Rav4  Wink
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Message par loicbrz-admin le Jeu 22 Mai 2014 - 18:15

Bonne route en Toy' !  Cool 

Tu es toujours le bienvenu ici quoiqu'il en soit !  Wink 
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Message par mimids4 le Jeu 22 Mai 2014 - 20:01

Bonne route à toi !!
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Message par Petepye le Jeu 22 Mai 2014 - 20:59

Fais pas trop de raves, il parait que c'est mauvais pour la santé.
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Message par csa3101 le Jeu 29 Mai 2014 - 6:24

@Petepye a écrit:Fais pas trop de raves, il parait que c'est mauvais pour la santé.
AH AH AH AH Razz  Very Happy  Laughing  Smile
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Message par Petepye le Jeu 29 Mai 2014 - 11:21

@Chipie59 a écrit:Bonjour à tous et toutes, je reviens vers vous après tout ce temps juste pour vous dire que je quitte ma Déesse , et oui non pas que je n'en suis pas content mais j'aime le changement ... Je suis partis pour un autre gabarit !! Le Toyota Rav4 ( cela fini aussi par 4 comme vous pouvez le constater ) il est de 2010 et première chose que je remarque c'est que le GPS de la Déesse date du siècle dernier, le mien est plus vieux et bien plus pratique, enfin ce n'est qu'un détail .... Bonne route à vous ...
Tu sais quoi ?

Je crois que tu peux rester dans le forum et tu nous parlerais de ta nouvelle voiture.

Je pense que les autres forumiens sont aussi de mon avis ?
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Message par loicbrz-admin le Jeu 29 Mai 2014 - 11:25

Tu as raison Patrick et je n'ai pas dit l'inverse quelques messages au-dessus !  Wink 
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Message par Petepye le Jeu 29 Mai 2014 - 11:31

@loicbrz-admin a écrit:Tu as raison Patrick et je n'ai pas dit l'inverse quelques messages au-dessus !  Wink 
Ah oui, j'ai tendance à oublier vite ! :oops:
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Message par loicbrz-admin le Jeu 29 Mai 2014 - 11:54

@Petepye a écrit:
@loicbrz-admin a écrit:Tu as raison Patrick et je n'ai pas dit l'inverse quelques messages au-dessus !  Wink 
Ah oui, j'ai tendance à oublier vite ! :oops:

ça n'a rien d'un reproche Patrick, je suis au contraire heureux que nous tirions dans le même sens !

PS : pour la deuxième partie de ma phrase, je te vois venir !  pig 
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Message par Petepye le Jeu 29 Mai 2014 - 13:15

Laughing  Laughing  Laughing 

Y a des moments ou je n'y pense pas.

Mais maintenant que tu m'y as fait penser....... Wink
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Message par loicbrz-admin le Jeu 29 Mai 2014 - 13:18

@Petepye a écrit:Laughing  Laughing  Laughing 

Y a des moments ou je n'y pense pas.

Mais maintenant que tu m'y as fait penser....... Wink

Arghlllll, j'avais bien fait de devancer alors !!!  Laughing 
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Message par Chipie59 le Ven 30 Mai 2014 - 8:42

Hello pas de soucis, je reviendrais régulièrement sur le forum .... Bin c'est différent de rouler en Rav, pas du tout la même conduite mais pas désagréable du tout, surtout la position haute, le top et la boîte Auto vraiment bien et le GPS je ne vous dis même pas ...j'ai bien aimé ma Déesse mais je ne regrette pas mon Rav, l'avenir nous le diras, seul petit point noir pour le moment, la conso environ du 9 litres !! Mais faut les traîner les 1600 Kgs .... A très bientôt
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Message par Petepye le Ven 30 Mai 2014 - 8:49

9 litres, je trouve que ça fait beaucoup.

Depuis que j'ai changé ma manière de conduire, il y a quelques mois, je fais entre 5 et 5,3 litres aux 100, tous trajets confondus.

Je parle bien de conso réelle et non de celle de l'ODB qui est optimiste de 0,2/0,3 l.

Appréciable !
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Message par mimids4 le Ven 30 Mai 2014 - 22:58

@Petepye a écrit:9 litres, je trouve que ça fait beaucoup.

Depuis que j'ai changé ma manière de conduire, il y a quelques mois, je fais entre 5 et 5,3 litres aux 100, tous trajets confondus.

Je parle bien de conso réelle et non de celle de l'ODB qui est optimiste de 0,2/0,3 l.

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je suis à 8,5 litres avec mon coupé 406 V6 ... comme quoi !Exclamation  Very Happy
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Message par Petepye le Sam 31 Mai 2014 - 10:56

@mimids4 a écrit:
@Petepye a écrit:9 litres, je trouve que ça fait beaucoup.

Depuis que j'ai changé ma manière de conduire, il y a quelques mois, je fais entre 5 et 5,3 litres aux 100, tous trajets confondus.

Je parle bien de conso réelle et non de celle de l'ODB qui est optimiste de 0,2/0,3 l.

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je suis à 8,5 litres avec mon coupé 406 V6 ... comme quoi !Exclamation  Very Happy
Ça c'est appréciable car 8,5 pour une V6 qui est aussi une voiture plaisir I love you  I love you
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Message par milryagil le Sam 31 Mai 2014 - 13:03

@mimids4 a écrit:
@Petepye a écrit:9 litres, je trouve que ça fait beaucoup.

Depuis que j'ai changé ma manière de conduire, il y a quelques mois, je fais entre 5 et 5,3 litres aux 100, tous trajets confondus.

Je parle bien de conso réelle et non de celle de l'ODB qui est optimiste de 0,2/0,3 l.

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Tu dois avoir le pied bien léger alors


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Message par Petepye le Sam 31 Mai 2014 - 13:47

Le plaisir est partout....

Selon mon humeur, je peux être lourd, surtout en montagne, notamment la nuit mais c'est rare. Ou très léger pour profiter du paysage.

Regarder à droite et à gauche à petite allure, c'est ce que j'ai fait dernièrement sur la cote du débarquement en Normandie, il y a de très jolis petits villages, celui que j'ai le moins aimé est ....... Arromanches qui est un marché à ciel ouvert et où les touristes fourmillent, surtout des personnes âgées et des rosbifs. On ne peut pas leur en vouloir. J'ai même failli serrer la main à un vieil anglais pour lui dire merci.
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Message par mimids4 le Dim 1 Juin 2014 - 18:43

@milryagil a écrit:
@mimids4 a écrit:
@Petepye a écrit:9 litres, je trouve que ça fait beaucoup.

Depuis que j'ai changé ma manière de conduire, il y a quelques mois, je fais entre 5 et 5,3 litres aux 100, tous trajets confondus.

Je parle bien de conso réelle et non de celle de l'ODB qui est optimiste de 0,2/0,3 l.

Appréciable !

je suis à 8,5 litres avec mon coupé 406 V6 ... comme quoi !Exclamation  Very Happy
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entre 8 et 12 litres ;;; pied léger pour le moment ... sur circuit on verra  Cool  Cool
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Message par milryagil le Lun 2 Juin 2014 - 8:52

Tu veux amener ton coupé 406 sur circuit !!???  Shocked 
Même si le moteur respire la santé, les segmentations et diverses durits ont tout de même vieilli, et leurs matières vieillissantes supportent moins bien la surchauffe que dans les premières années. Je ne suis pas certain que ce soit une bonne chose...
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Message par Petepye le Lun 2 Juin 2014 - 10:29

@milryagil a écrit:Tu veux amener ton coupé 406 sur circuit !!???  Shocked 
Même si le moteur respire la santé, les segmentations et diverses durits ont tout de même vieilli, et leurs matières vieillissantes supportent moins bien la surchauffe que dans les premières années. Je ne suis pas certain que ce soit une bonne chose...
Je pensais exactement la même chose.....

Je crois qu'il vaut mieux ménager sa monture.
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Message par prouvencau le Lun 2 Juin 2014 - 10:35

Je pense que pour 1 seule fois pour voir ce que cela donne, ça peut le faire. Pour avoir fait des sorties avec, je peux vous dire que rares ceux qui tirent la quintessence de leur bijou. Ils s'amuse soit mais tout en étant précautionneux. Après s'il compte en refaire souvent c'est un autre problème d'entretien
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Message par loicbrz-admin le Lun 2 Juin 2014 - 10:56

Ne pas négliger le chapitre freinage surtout, c'est de là que viennent nombre de déconvenues !

Minimum, liquide haute température (DOT5), plaquettes plus dures et en plus, si tu veux y retourner, la sagesse, tuyaux aviation (tressés métal) insensibles à la dilatation et disques spécifiques sous peine de voiler les disques série ! Plus budget pneus en conséquence...  Rolling Eyes 
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Message par prouvencau le Lun 2 Juin 2014 - 10:58

+1 Loïc, d’où la fin de ma phrase
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Message par Petepye le Lun 2 Juin 2014 - 11:06

@loicbrz-admin a écrit:Ne pas négliger le chapitre freinage surtout, c'est de là que viennent nombre de déconvenues !

Minimum, liquide haute température (DOT5), plaquettes plus dures et en plus, si tu veux y retourner, la sagesse, tuyaux aviation (tressés métal) insensibles à la dilatation et disques spécifiques sous peine de voiler les disques série ! Plus budget pneus en conséquence...  Rolling Eyes 
Tout ça va couter plus cher que la voiture, non ?
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Message par loicbrz-admin le Lun 2 Juin 2014 - 11:11

@Petepye a écrit:
@loicbrz-admin a écrit:Ne pas négliger le chapitre freinage surtout, c'est de là que viennent nombre de déconvenues !

Minimum, liquide haute température (DOT5), plaquettes plus dures et en plus, si tu veux y retourner, la sagesse, tuyaux aviation (tressés métal) insensibles à la dilatation et disques spécifiques sous peine de voiler les disques série ! Plus budget pneus en conséquence...  Rolling Eyes 
Tout ça va couter plus cher que la voiture, non ?

Non Patrick mais c'est d'un coût non négligeable cependant... et c'est un doigt dans un engrenage ! Pourquoi pas ensuite des suspensions plus adaptées "sport", un embrayage renforcé, etc ... Bon, après, à chacun de gérer suivant ses envies et son porte-monnaie.  Razz 
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Message par Petepye le Lun 2 Juin 2014 - 11:38

Et un casque,  et une combinaison ignifugée, et une ceinture 4 points, et des renforts d'habitacle......

Bon, je pousse un peu. What a Face
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