Bonjour, changement de voiture en vue

Bonjour,

heureux propriétaire d'une lancia delta 1.4 t-jet platino de 2008  . Je commence à m'interesser à la DS4. Je m'oriente vers un modele essence. J'aimerai avoir les avis des possesseurs de 1.6 vti et 1.6 thp 160. La delta avec son t-jet enroule comme un vrai diesel et quand les fils se touchent dans ma tete il accepte de passer les 4000 trs/mn avec plaisir (c'est pas souvent mais bon).Elle consomme entre 6.8 et 7,2l.  La boite bmp6 de la ds4 me fait un peu peur d'aprés les essais  . Pour finir, l'alfa giulietta est en competion aussi, mais on sait jamais ...

Bonjour et bienvenue parmi nous. Les possesseurs de DS4 essence te répondrons mieux que moi.

Bonjour et les passionnés de DS4.  
Comme tu peux le constater dans ma signature, je suis en possession d'une DS4 THP 160 en BVA et ce n'est que du bonheur.  
Pourquoi la BVA et pas la BMP6, tout simplement parce je n'ai pas du tout aimé les sensations de cette boite. Son seul avantage pour moi ce sont les palettes au volant.
Pour la conso je tourne entre 7,5 et 8,5 en conduite normale et en me faisant plaisir de temps en temps.
Avec 10% de ville, le reste se partage entre l'autoroute et le rural.
Pourquoi je n'ai pas prix le THP 200 qui grasse à son couple un peu plus avantageux consomme un peux moins, parce que malheureusement ils ne le font pas en BVA et que depuis que j'ai goutté à la boite auto je ne peux plus m'en passer.   
 Voilà si ces quelques infos peuvent t'aider dans ta réflexion tant mieux. Et si tu as d'autres questions n'hésite pas, tu trouveras ici toujours quelqu'un pour y répondre.  

Bonjour et bienvenue parmi nous, Lolo !   

Bienvenue à toi sur ce site de passionnés !!!

Diesel ou Essence ... la DS4 est                              

Bonjour et bienvenue sur ds4passion

Je vais te parler de l alfa giulietta ( mon ancienne voiture )

si tu aime les finitions mediocre , les soucis de trappe a essence , l insonorisation inexistant ( quand il pleut , tu as l impression que t'es vitres sont ouverte tellement tu entends la pluie )
Et surtout quand tu achète alfa , tu sera à coup sûr 
Embêter pour la revente

Moi , on me reprendra plus à acheter une voiture italienne seulement à l esthétique

C est sur qu il y a mieux qu une ds4 , mais moi je trouve cette voiture super bien fini 
je changerai bien pour une ds5 


Parcours le forum et prends le maximum de informations pour ta futur ds4

@lolo156 a écrit:Bonjour,

heureux propriétaire d'une lancia delta 1.4 t-jet platino de 2008  . Je commence à m'interesser à la DS4. Je m'oriente vers un modele essence. J'aimerai avoir les avis des possesseurs de 1.6 vti et 1.6 thp 160. La delta avec son t-jet enroule comme un vrai diesel et quand les fils se touchent dans ma tete il accepte de passer les 4000 trs/mn avec plaisir (c'est pas souvent mais bon).Elle consomme entre 6.8 et 7,2l.  La boite bmp6 de la ds4 me fait un peu peur d'aprés les essais  . Pour finir, l'alfa giulietta est en competion aussi, mais on sait jamais ...

Bonjour lolo, sois le bienvenu sur notre forum !!
Niko est en effet le mieux placé pour comparer une Giulietta et une DS4, les deux voitures ayant la même particularité que ton actuelle Delta, celle d'être des voitures à l'esthétique originale.
Tu parles de Thp 160, mais sais-tu qu'elle n'existe qu'en BVA, et pas en boîte manuelle ? Tu confirmes que tu ne veux pas de boîte manuelle ?

D'abord merci à vous pour votre accueil.  

oui j'ai vu ça que le 160 n'est disponible qu' en bmp6 puis bva. Je ne suis pas contre une automatique. Mais en occas la bva est inexistante. Une petite question, j'ai vendu le choix de cette voiture à madame pour son confort, ces sieges moelleux et massants!!! ça masse bien ? sinon .....

  c est pas un massage thaïlandais . Mais l'effet est intéressant sur longs parcours

le mouvement de massage semble basique, il n'en reste pas moins qu'il fait preuve d'une bonne efficacité pour soulager des lombaires sur de longs trajets.

ok    merci.

@nikodemus a écrit:  c est pas un massage thaïlandais . Mais  l'effet est intéressant sur longs parcours

le mouvement de massage semble basique, il n'en reste pas moins qu'il fait preuve d'une bonne efficacité pour soulager des lombaires sur de longs trajets.

Je partage, l'effet est bienfaisant avec une alternance on/off bien cadencée pendant un heure de la fonction enclenchée. La première fois, l'effet est un peu bizarre mais on s'y fait vite et après, on ne peut plus s'en passer sur un moyen ou long trajet. Enfin, c'est mon ressenti !   

Je confirme l'impression de mes camarades sur long trajet ça fait du bien.

+1 pour l'efficacité et le ressenti... 

@JD03 a écrit:+1 pour l'efficacité et le ressenti... 

+2 on y prend gout surtout quand le passager ou passagère redemande ... le massage  

Bon ça c'est gagné, deja un bon point !!!. merci à vous.

Je regrette juste de ne pas avoir de problèmes de dos.

Même après avoir roulé toute une journée, mes lombaires sont comme des gardons. Je touche du bois ! Ce qui n'est pas le cas de mes amis.......

A quand une voiture avec jacuzzi ?

ça doit existé mais faut être rappeur sur la cote Est des états unis pour y avoir droit.

 
Mais je pense qu'ils y ont également droit sur la côte ouest...la Californienne...