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Message par mimids4 le Mer 29 Juil 2015 - 21:12

@fab77 a écrit:Le turbo était parfaitement audible, en plus des révisions hors des réseaux : je vais éviter ce véhicule  😢 !
Motivation Laughing  il y en aura d'autre.


il y a du choix ... alien

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Message par fab77 le Jeu 30 Juil 2015 - 9:48

Pas vraiment, mon choix s’arrête sur une sport chic, feux xénon, jante 18 (pas 19 le prix des pneus  Shocked Shocked ) et avec entretien Citroën etc etc ... 
Je suis passé chez Citroën avoir l'avis sur le bruit du turbo verdict : " pas normal monsieur, évite cette voiture en plus le propriétaire n'a fait aucune révision chez nous donc cette DS4 depuis 2011 n'a reçu aucune mise à jour moteur et mécanique "

J'ai bien fait alors Arrow
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Message par olivier92 le Jeu 30 Juil 2015 - 10:23

Peut être que cette voiture a eu droit à une reprog?
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Message par fab77 le Jeu 30 Juil 2015 - 14:18

Petite question, le THP 200 consomme beaucoup plus que le HDI 163 Question Question , je sais que ça varie beaucoup d'une conduite à l'autre mais je voudrais faire une moyenne et calculé l'autonomie "théorique"...

Merci  Wink
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Message par Milouse le Jeu 30 Juil 2015 - 16:53

Je dirais 7/8 L en route/autoroute et 10L en ville pour le thp200
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Message par ririmedoc le Jeu 30 Juil 2015 - 16:56

D'un coté une essence, le THP 200 qui tourne autour de 7 à 9 l au 100
Et de l'autre un diesel, le HDI 163 qui lui fait entre 5 et 7 l au 100

ça n'est pas vraiment comparable.  Wink
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Message par Milouse le Jeu 30 Juil 2015 - 18:39

Tout est question de kilométrage annuel, combien fais tu fab77 ?
 
Il n'y a pas que le gain à la pompe.
Le diesel, même en occasion, est plus chère à l'achat (à finition, km, puissance équivalente), en assurance et en entretien et bientôt plus dur à revendre ... Rolling Eyes
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Message par mimids4 le Jeu 30 Juil 2015 - 19:34

@Milouse a écrit:Tout est question de kilométrage annuel, combien fais tu fab77 ?
 
Il n'y a pas que le gain à la pompe.
Le diesel, même en occasion, est plus chère à l'achat (à finition, km, puissance équivalente), en assurance et en entretien et bientôt plus dur à revendre ... Rolling Eyes


+1 voici les vrais questions pour le choix diesel / essence !!
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Message par fab77 le Jeu 30 Juil 2015 - 21:43

@mimids4 a écrit:
@Milouse a écrit:Tout est question de kilométrage annuel, combien fais tu fab77 ?
 
Il n'y a pas que le gain à la pompe.
Le diesel, même en occasion, est plus chère à l'achat (à finition, km, puissance équivalente), en assurance et en entretien et bientôt plus dur à revendre ... Rolling Eyes


+1 voici les vrais questions pour le choix diesel / essence !!
 
Je fais +/- 25000 à l'année, j'imagine que le gazole s'impose  ? 
Je n'imaginais pas l'assurance moins chère avec un thp200 (devis fait)
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Message par Milouse le Jeu 30 Juil 2015 - 22:36

Et oui les joies du mazout Wink

A 25000km, effectivement ça fait pas mal.
Même si ça se fait avec le thp 200 ... Cool 

Avec ton kilométrage, ça fait environ un surcoût en carburant par an de 1220 € avec le thp200.
Le surcout assurance et entretien est moindre, donc le choix est vite fait.
Avec 25000 km annuel, il serait amorti en 2 ans à peine je pense.
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Message par fab77 le Ven 31 Juil 2015 - 8:47

@Milouse a écrit:Et oui les joies du mazout Wink

A 25000km, effectivement ça fait pas mal.
Même si ça se fait avec le thp 200 ... Cool 

Avec ton kilométrage, ça fait environ un surcoût en carburant par an de 1220 € avec le thp200.
Le surcout assurance et entretien est moindre, donc le choix est vite fait.
Avec 25000 km annuel, il serait amorti en 2 ans à peine je pense.

Je vais continuer mes recherches avec le HDI alors, merci pour tes conseils Wink
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Message par fab77 le Lun 1 Fév 2016 - 23:22

Salut à tous !

De retour pour un achat prévu ce mois, petite question pour les passionnés : l'achat d'une DS4 HDI160 avec plus de 150.000KMS mais un bon suivi c'est risqué Projet DS4 - Page 3 Icon_question
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Message par prouvencau le Mar 2 Fév 2016 - 7:09

Tout dépend comment elle a été mené. C'est difficile de répondre comme ça
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Message par fab77 le Ven 6 Mai 2016 - 11:56

Hello !

Voila, j'ai enfin vendu ma 208 pour une DS4 SPORT CHIC BVA HDI 163 BRUN de 2013 , avec 138000Km, ancien véhicule d'un VRP avec les factures Citroën.
Super content de mon achat, quel changement !! le moteur est extraordinaire  Shocked   (comparé a mon ancien HDI 92ch), la BVA il faut que je m'adapte à son fonctionnement parfois bizarre.
Je déjà complément changé les ampoules intérieur et feux arrière par des LED (clignotant & stop)
Un reproche quand même, le RT6 très capricieux (perte du signal GPS - parfois j'ai des erreurs " inséré le CD de navigation" et le système Denon très soft dans les basses.

Very Happy Very Happy
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Message par Nikodemus le Ven 6 Mai 2016 - 20:02

@fab77 a écrit:Hello !


le RT6 très capricieux (perte du signal GPS - parfois j'ai des erreurs " inséré le CD de navigation" et le système Denon très soft dans les basses.

Very Happy Very Happy

explique moi ton soucis
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Message par fab77 le Ven 6 Mai 2016 - 20:54

Ce n'ai pas souvent, mais j'ai le message " inséré le disque de navigation " et une partie de la carte est vide, après un redémarrage ou deux ... ça fonctionne.
Pour le problème de perte de signal j'ai trouvé la cause : l'ampoule LED à l'arrière, elle doit touché l'antenne et brouiller les ondes, dès que je coupe l'alimentation de l'ampoule ... le signal revient ! 

J'ai programmé un rdv avec un mec spécialiste du detailling ! hâte  Razz Razz
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Message par Nikodemus le Ven 6 Mai 2016 - 21:48

fab77 , tu as qu elle version de fireweare sur ton rt6 ?
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Message par fab77 le Ven 6 Mai 2016 - 21:49

2.75.C.5 une mauvaise ?
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Message par Nikodemus le Ven 6 Mai 2016 - 21:55

non non pas du tout , toi ou l ancien proprio n avez pas touché  ?

UNE MISE a jour carto mal faite ?
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Message par fab77 le Ven 6 Mai 2016 - 21:59

Sans doute, je passerai chez Citroën pour faire la dernière mise à jour, ça existe des mise à jour pour la boite automatique ?
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Message par Nikodemus le Ven 6 Mai 2016 - 22:13

LE fireweare sur ton rt6 na rien a voir pour la boite automatique Laughing

il y a que ton Cc qui peut te faire sa
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Message par fab77 le Sam 7 Mai 2016 - 11:53

Bon ben surprise ce matin, plus aucun son dans la voiture, pas de bip radar, pas de son USB - RADIO - CD - GPS rien du tout, l’écran fonctionne bien, mais pas de son ! 
J'ai déjà redémarré, reset avec le bouton eject etc etc .. rien ne change !
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Message par Nikodemus le Sam 7 Mai 2016 - 12:19

direction Cc citroen Projet DS4 - Page 3 3061215146
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Message par fab77 le Sam 7 Mai 2016 - 12:21

Dès lundi ! Suspect
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Message par prouvencau le Sam 7 Mai 2016 - 12:31

Quitte puisque tu dois attendre Lundi maintenant, débranche la batterie 10 mns et rebranche., le fait de vider la centrale électronique qui gère tout ça pourra peut être faire quelque chose mais il faudra tout de même passer à la CC
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Message par fab77 le Sam 7 Mai 2016 - 12:39

ça ne risque absolument rien de faire sa ?
Genre code autoradio ? ou autres ?
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Message par prouvencau le Sam 7 Mai 2016 - 12:48

Non la remise des radios et l'heure
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Message par fab77 le Sam 7 Mai 2016 - 20:42

Aucun changement ... =( 
En allant sur Paris, aucun son, au retour à la maison, surprise fonctionnement parfait à mi chemin.
Coupure du moteur puis redémarrage  ... plus de son, je n'y comprends rien.
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Message par fab77 le Jeu 12 Mai 2016 - 22:10

Petit retour sur mon problème, il viendrait de l'amplificateur DENON, problème d'alimentation car il fait " tac tac tac tac " il faut le coupé le contact plusieurs fois (plus de 5 fois ) pour solutionnée le problème, entre temps j'ai eu un souci de feux directionnel défaillant, le bloc optique droit va être changé.

voila voila, bientôt des photos =D
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