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Message par Schnock Lun 7 Jan 2013 - 17:49

Laughing
J'habite en Eure-et-Loir près de Chartres et je fais partie de vieux Schnock c'est-à-dire que j'ai dépassé les 65 ans, pas de beaucoup mais...
J'attends la belle pour la fin du mois : une 160 hdi Hickori et cuir habana (pas original peut-être, mais beau).
Je roule encore en C4 exclusive après avoir connu 2CV, 3CV, GSA, BX, BX Sport et un séjour chez bmw (chut !) et revenu chez Citron qui n'a rien à envier à b...comment déjà !
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Message par Invité Lun 7 Jan 2013 - 17:59

@Schnock a écrit:Laughing
J'habite en Eure-et-Loir près de Chartres et je fais partie de vieux Schnock c'est-à-dire que j'ai dépassé les 65 ans, pas de beaucoup mais...
J'attends la belle pour la fin du mois : une 160 hdi Hickori et cuir habana (pas original peut-être, mais beau).
Je roule encore en C4 exclusive après avoir connu 2CV, 3CV, GSA, BX, BX Sport et un séjour chez bmw (chut !) et revenu chez Citron qui n'a rien à envier à b...comment déjà !

Bonsoir et bienvenu

Comme quoi la DS4 "drague" tous les ages Wink Wink
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Message par Taisho Lun 7 Jan 2013 - 18:07

Bienvenu Schnock ! Smile

Je pense que vos choix esthétiques vont très bien rendre.
Vous nous posterez une photo de la belle quand vous l'aurez Wink
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Message par hirislink Lun 7 Jan 2013 - 18:08

Bonjour bienvenue parmi nous ...
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Message par marcuskaramba Lun 7 Jan 2013 - 18:12

Bonjour et bienvenue, Mr Schnock cheers cheers cheers
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Message par Schnock Lun 7 Jan 2013 - 18:16

Hola hola ! affraid
Pas tous à la fois.
Merci pour votre accueil, c'est très sympa.
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Message par loicbrz-admin Lun 7 Jan 2013 - 18:28

Bonjour Schnock et bienvenue parmi nous ! Wink

Mise à part l'incartade outre-Rhin, tu es un vrai Citroëniste quand même ! Un coup de coeur particulier pour la BX Sport ! I love you
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Message par Schnock Lun 7 Jan 2013 - 18:38

@loicbrz-admin a écrit:Bonjour Schnock et bienvenue parmi nous ! Wink

Mise à part l'incartade outre-Rhin, tu es un vrai Citroëniste quand même ! Un coup de coeur particulier pour la BX Sport ! I love you
Ha ! cette petite merveille à double carburateur larguée à 175 000 km. La pauvre n'en pouvait plus, je suis revenu de Normandie sans suspension, c'est plus dur que l'allemande tout de même et il y avait des bruits partout, ça n'était pas un orchestre symphonique.

Or en revenant chez Citron, on me re re propose une BX, la troisième, Non surtout après la Sport, d'où l'outre-Rhin convaincu par un ami.
Bon je finirai comme j'ai commencé : citroëniste; non mais !
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Message par Funkyyuky Lun 7 Jan 2013 - 19:21

Hello et bienvenue ! Mention spéciale pour l'avatar que j'aime beaucoup Very Happy
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Message par Choupetta117 Mar 8 Jan 2013 - 8:54

Bienvenue Very Happy
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Message par Schnock Mar 8 Jan 2013 - 9:40

@Funkyyuky a écrit:Hello et bienvenue ! Mention spéciale pour l'avatar que j'aime beaucoup Very Happy

Merci Funkyyuky pour ton appréciation. Ravis que l'avatar te plaise, je crois qu'il plaira à d'autres.

Morale : "Avec les rapports faut pas se prendre la tête".
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Message par Invité Mar 8 Jan 2013 - 10:26

@Schnock a écrit:
@Funkyyuky a écrit:Hello et bienvenue ! Mention spéciale pour l'avatar que j'aime beaucoup Very Happy

Merci Funkyyuky pour ton appréciation. Ravis que l'avatar te plaise, je crois qu'il plaira à d'autres.

Morale : "Avec les rapports faut pas se prendre la tête".

OK J'avais même pas vu que c'était le levier de vitesse scratch scratch
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Message par Schnock Mar 8 Jan 2013 - 10:36

Pas trop de champagne ni trop de Sèvre-et-Maine Very Happy
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Message par gigi17810 Mar 8 Jan 2013 - 11:54

Bienvenue et rassures toi tu n'es pas le plus agé de ce forum,il faut aller voter"rubrique junior ou sénior".

Et je dois dire qu'il en est qui trichent car ils votent mais ne mettent pas leur age sous leur "avatar" !!!!

C'est pas juste....
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Message par peyrat12 Mar 8 Jan 2013 - 17:22

@Schnock a écrit:Laughing
J'habite en Eure-et-Loir près de Chartres et je fais partie de vieux Schnock c'est-à-dire que j'ai dépassé les 65 ans, pas de beaucoup mais...
J'attends la belle pour la fin du mois : une 160 hdi Hickori et cuir habana (pas original peut-être, mais beau).
Je roule encore en C4 exclusive après avoir connu 2CV, 3CV, GSA, BX, BX Sport et un séjour chez bmw (chut !) et revenu chez Citron qui n'a rien à envier à b...comment déjà !
j'ai bientot 70 balais et cela ne m'a pas empéché de cd la DS4 so chic e-hdi 115 mais il faut étre patient car commandée fin septembre je l'attent toujour; la belle se fait désirée:!:ExclamationExclamation
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Message par gigi17810 Mar 8 Jan 2013 - 17:43

Comme toutes les belles......
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Message par Schnock Mar 8 Jan 2013 - 18:51

Merci Peyrat et Gigi.
Oh je me doutais bien que je n'étais pas le seul schnock dans ce forum ; d'ailleurs les schnocks d'aujourd'hui sont plus jeunes que certains jeunes qui se disent jeunes et ...qui sont vieux.
Ceux-là dans quelques années on les appellera les "vieux schnocks", différence à noter SVP£.
Very Happy

Cela dit tu m'inquiètes Peyrat car commandée mi-décembre on me la garantit pour fin janvier Rolling Eyes Cela dépend-il du modèle (perso hdi160 SC)
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Message par marcuskaramba Mar 8 Jan 2013 - 19:50

Donc, pour récapituler :

Il y a des schnocks pas vieux, des vieux pas schnoks, des jeunes pas vieux schnoks et des jeunes schnoks, c'est çà ?
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Message par milryagil Mar 8 Jan 2013 - 20:23

Hello,
bienvenue à toi !! Sympa le noeud-pap !! Wink
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Message par fredjib Mar 8 Jan 2013 - 22:12

bienvenue à toi ...et bientot ta deesse.

sympa ton avatar, heureusement que tu n'as pas une boite auto, sinon tu aurais eu la tête au carré
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Message par Petepye Mer 9 Jan 2013 - 8:53

Bonjour le nouveau petit.

Ici on se tutoie, c'est plus sympa. Dis moi la B chépluscomment est une propulsion, ça se sent particulièrement ?
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Message par Schnock Mer 9 Jan 2013 - 9:36

@Petepye a écrit:Bonjour le nouveau petit.

Ici on se tutoie, c'est plus sympa. Dis moi la B chépluscomment est une propulsion, ça se sent particulièrement ?

Absolument, les bavaroises sont toutes à propulsion. Bien sûr que cela se ressent, mais j'ai eu la chance de conduire étant jeune avant ma première voiture perso (la Deuch) des propulsions (Simca 1000, R8, 404). Sur route mouillée, neige et évidemment verglas, la propulsion AR favorise le pivotement autour des roues AV si l'accélération est trop importante par rapport à l'adhérence. Cette chasse de l'AR se contrôle (quand on sait faire) par un découplage : lâcher de l'accélération voire débrayage afin que les roues AR reprennent librement l'adhérence. Il faut donc être toujours vigilant dans ces conditions climatiques sinon gare à la pirouette. En conduite rapide, sportive par mauvais temps, la conduite sécuritaire est extrêmement fatigante.

La traction (inutile de dire "traction avant" pléonasme Smile) est de ce point de vue plus sûre et moins fatigante ; elle ne demande pas de savoir piloter, savoir conduire suffit.
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Message par Schnock Mer 9 Jan 2013 - 9:38

@marcuskaramba a écrit:Donc, pour récapituler :

Il y a des schnocks pas vieux, des vieux pas schnoks, des jeunes pas vieux schnoks et des jeunes schnoks, c'est çà ?

En quelque schnock Very Happy
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Message par Petepye Mer 9 Jan 2013 - 9:43

Aaaaaah mais, j'ai appris à conduire sur une R8 et je l'avais complètement oublié.....quelle voiture ! À 100-110, le volant tremblait tellement.

Donc conduire une propulsion n'est pas vraiment un plaisir puisque ça demande davantage d'attention. Je ne serai jamais Bchéplucomehèmiste.
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Message par Schnock Mer 9 Jan 2013 - 10:29

@Petepye a écrit:Aaaaaah mais, j'ai appris à conduire sur une R8 et je l'avais complètement oublié.....quelle voiture ! À 100-110, le volant tremblait tellement.

Donc conduire une propulsion n'est pas vraiment un plaisir puisque ça demande davantage d'attention. Je ne serai jamais Bchéplucomehèmiste.

Non, ça demande vraiment de l'attention (donc fatigant) dans des conditions climatiques particulières (pluie, neige, verglas) ou de toute façon tu dois être attentif et donc là ou la conduite rapide ou sportive est déconseillée.
En revanche sur route sèche, la sensation de poussée reste agréable. Cela suppose donc d'avoir tout de même un moteur puissant.
Mais il me semble que l'électronique a réduit un peu tout ça car après 20 ans de conduite bavaroise, j'ai retrouvé avec une C4 138 cv, un réel plaisir de conduite dans un bon confort.

Et puis et puis, la conduite sportive sur route aujourd'hui ça veut dire quoi : 10 minutes sur une route de Beauce où il n'y a personne, où la platitude te permet de voir très loin et où l'erreur fatale de conduite te mène dans un champ, ok pourquoi pas ! Mais à bien réfléchir cela reste marginal et avec une DS4 tu obtiens presque le même plaisir avec en plus la sûreté en conditions climatiques mauvaises.

Quand Dédé (Citroën) a inventé la traction, c'était pour des problèmes de construction (bloc compact - plus d'arbre de transmission - plus de pont); je pense qu'il ignorait la sûreté que cela pouvait procurer par rapport à la propulsion par mauvais temps.

Reste enfin, sur le plan mécanique que fournir des centaines de chevaux à des roues directionnelles par un joint à la cardan, ça reste très difficile, d'où la propulsion en Formule. Mais ça c'est une autre histoire, de la mécanique pure et dure.

salutatoi
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Message par peyrat12 Mer 9 Jan 2013 - 11:32

@Schnock a écrit:Merci Peyrat et Gigi.
Oh je me doutais bien que je n'étais pas le seul schnock dans ce forum ; d'ailleurs les schnocks d'aujourd'hui sont plus jeunes que certains jeunes qui se disent jeunes et ...qui sont vieux.
Ceux-là dans quelques années on les appellera les "vieux schnocks", différence à noter SVP£.
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Cela dit tu m'inquiètes Peyrat car commandée mi-décembre on me la garantit pour fin janvier Rolling Eyes Cela dépend-il du modèle (perso hdi160 SC)
peut étre le modéle car le moteur E-HDI 115 diminuant le taux de co2 est je crois de septembre 2012 et aussi la réaction du concessionaire d'ailleurs je vais de ce pas le relancer car cela fera bientot 1mois de plus que la date prévue:!: de toute façon vieux schnoks ou schnoks tout court nous sommes comme des gamins impatients d'avoir notre jouet!!!!
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Message par Schnock Mer 9 Jan 2013 - 11:59

"ça c'est ben vrai ça" (Phrase historique d'une bonne dame).
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Message par DS4 27 Mer 9 Jan 2013 - 16:58

Salut l'ancien et bienvenue.

Fais tu beaucoup de kilometres dans l'année pour avoir commander un diesel?

Je te pose cette question car je suis un inconditionnel de l'essence et je ne parcours que 10000 kms par an.

Au fait je ne suis pas beaucoup plus jeune que toi,66 ans on est plusieurs dans cette tranche d'age cheers
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Message par Schnock Mer 9 Jan 2013 - 17:56

@DS4 27 a écrit:Salut l'ancien et bienvenue.

Fais tu beaucoup de kilometres dans l'année pour avoir commander un diesel?

Je te pose cette question car je suis un inconditionnel de l'essence et je ne parcours que 10000 kms par an.

Au fait je ne suis pas beaucoup plus jeune que toi,66 ans on est plusieurs dans cette tranche d'age cheers

Salut ami voisin de l'Eure.
En effet pour 10 000 km par an, le diesel n'en vaut pas la peine. Je parcours en moyenne 28 000 à 30 000 km ce qui justifie un diesel et peut-être une plus grande longévité moteur, mais cela reste à voir. Je me suis habitué au diesel depuis une trentaine, je trouve que c'est performant avec les turbos. Mais je n'ai rien contre l'essence.
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Message par peyrat12 Mer 9 Jan 2013 - 18:47

@DS4 27 a écrit:Salut l'ancien et bienvenue.

Fais tu beaucoup de kilometres dans l'année pour avoir commander un diesel?

Je te pose cette question car je suis un inconditionnel de l'essence et je ne parcours que 10000 kms par an.

Au fait je ne suis pas beaucoup plus jeune que toi,66 ans on est plusieurs dans cette tranche d'age cheers
je ne fait guére plus de kms que toi mais j'ai toujours eu des voitures diesel l'habitude quoi par contre je fais en moyenne 15000kms a vélo sans gazoil ni essence ExclamationVery Happy
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